In occasione della competizione sportiva tra Fiorentina e Bayern Monaco, facente parte del girone di ritorno della Champion League, il giorno 8 Marzo 2010 la compagnia aerea tedesca Lufthansa ha schedulato sull'aeroporto pisano Galileo Galilei, un volo charter proveniente da Monaco per trasportare la squadra di calcio tedesca ed occasionalmente anche un gruppo di tifosi diretti a Firenze. Il vettore aereo tedesco ha impiegato per questo volo charter, uno dei suoi Airbus A.340-313 matricola D-AIGM cn 158 battezzato " Görlitz " e consegnato alla Lufthansa il 28 Gennaio 1997. Configurato nelle tre classi previste (First, Businnes ed Economy), Lufthansa con questo tipo di velivolo riesce ad offrire un servizio di bordo
confortevole per il network a lungo raggio, grazie anche ad alcuni servizi aggiuntivi che Lufthansa stessa offre ai suoi passeggeri. Ad esempio per i clienti che usufruiscono della First Class, Lufthansa riserva oltre alla poltrona Sleeper comoda ed ergonomica, anche un servizio ristoro di primissima qualità. I cibi caricati a bordo dei velivoli, vengono preparati appositamente da un team di chef chiamato Lufthansa Star Chef capace tra l'altro, di cucinare qualsiasipietanza in riferimento a ricette di cucine mondiali; il tutto poi viene accompagnato da vini pregiati e dal gusto raffinato.
Lufthansa fu fondata il 6 Gennaio 1926 sull'aeroporto di Berlino a seguito della fusione tra le compagnie "Deutsche Aero Lloyd" (DAL) e "Junkers Luftverkehr". Il nome della società è Deutsche Lufthansa AG proprietaria del marchio Lufthansa. Il nome deriva daLuft("aria" in tedesco) e Hansa (la stessa parola usata per indicare la Lega anseatica, l'organizzazione commerciale attiva nel Nord Europa durante il Medioevo), che in italiano suonerebbe come "Alleanza dell'Aria". Nel dopoguerra Lufthansa rinasce con una nuova organizzazione,nuove rotte e nuovi servizi innovativi,aprendo presso l'aeroporto di Amburgo la sua nuova base tecnica e inaugurando voli per Madrid,Londra,Parigi e nei primi mesi del 1959 la città di Milano.
Nel 1960 il Boeing 707 della Lufthansa attreversa per la prima volta il Polo Nord, segnado in modo indelebile il mondo dell'aviazione commerciale con l'avvento degli aerei a getto,che andranno via via a sostituire i vecchi e meno affidabili aerei ad elica. Nel 1970 con l'entrata in servizio del suo primo Boeing 747 Jumbo Jet,Lufthansa inaugura la tratta Francoforte-New York,trasportando circa 10.000 passeggeri in un anno,grazie anche alla crescita del mercato del trasporto aereo che vedrà il vettore tedesco inaugurare le sue attuali classi di viaggio nel 1980. Grazie al progresso tecnologico e all'avvento di nuovi aerei di linea,la Lufthansa negli anni '90 è la prima compagnia aerea ad entrare nel mondo del Web,presentando il primo ticketless della
storia promovendo la "Miles & More", il programma di fidelizzazione che in sole 3 settimane raggiunge 129.000 iscritti. Successivamente il vettore aereo tedesco presso i suoi aeroporti in Germania offrirà ai suoi clienti,il check-in automatico e sarà premiata per la seconda volta come migliore compagnia aerea dell'anno dalla rivista Air Transport World,facendola poi entrare in Star Alliance che sarà il primo gruppo aereo multilaterale.
Il millennio comincia con ottimi risultati,si festeggiano i 50.000.000 passeggeri trasportati,un record mai raggiuntio prima. Grazie all'espansione del gruppo Star Alliance con ben 21 compagnie aeree affiliate e l'ulteriore rogresso nella tecnologia elettronica, Lufthansa è in grado di offrire un ulteriore servizio innovativo,quello chiamato e-ticket (cioè biglietto elettronico) che manderà in pensione l'ormai obsoleto biglietto aereo cartaceo.
Nel Giugno 2003 la Lufthansa ha inaugurato il nuovo Terminal 2 all'aeroporto di Monaco per smaltire l'intenso traffico dell'hub principale di Francoforte.
È il primo terminal in Europa che è parzialmente di proprietà di una compagnia aerea. Dalla fine del 2005 ha iniziato l'integrazione delle operazioni con Swiss, e nel Luglio 2007 ha completato l'assorbimento controllando il 100% del capitale della compagnia elvetica.
La sua attuale flotta è composta da 346 aerei per il lungo, medio e corto raggio , per voli regionali e anche cargo.
